Khớp cầu là bộ phận quan trọng kết nối bánh xe với khung xe. Chức năng chính của nó là truyền lực lái, hỗ trợ trọng lượng của xe và đảm bảo sự ổn định và an toàn khi lái xe.

Cấu trúc và chức năng
Khớp bi thường bao gồm một quả bóng thép và một ổ cắm. Quả bóng thép có thể xoay tự do trong ổ cắm, cho phép di chuyển theo nhiều hướng. Thiết kế này cho phép các bánh xe đánh lái linh hoạt và thích ứng với các va chạm và độ lăn của thân xe trong các điều kiện đường khác nhau.

Vị trí lắp đặt

• Ở xe dẫn động cầu trước, nó được lắp giữa nửa trục và bánh xe.

• Ở xe dẫn động cầu sau, nó được lắp giữa trục đầu ra của hộp số và trục đầu vào của bộ vi sai của trục dẫn động.

Hậu quả của thiệt hại
Nếu khớp bi bị hỏng, nó có thể dẫn đến các vấn đề như tiếng ồn bất thường khi lái xe, khả năng điều khiển lái kém hoặc phanh không đều (kéo phanh). Thay thế kịp thời là điều cần thiết.