Tay điều khiển (còn được gọi là tay chữ A hoặc xương đòn) là bộ phận cốt lõi của hệ thống treo của xe. Chức năng chính của nó là kết nối tay lái với khung hoặc khung phụ của xe. Nó sử dụng các kết nối đàn hồi như khớp bi hoặc ống lót để truyền lực từ bánh xe đến thân xe và đảm bảo bánh xe đi theo đường chuyển động được xác định trước.

Cấu trúc và vật liệu
Cánh tay điều khiển thường được làm từ các vật liệu như thép hoặc hợp kim nhôm. Các thiết kế cấu trúc phổ biến của chúng bao gồm cánh tay chữ A, cánh tay chữ L và xương đòn. Chúng được kết nối thông qua bu lông và ống lót để tạo điểm xoay.

Chức năng chính

• Truyền lực: Truyền lực ngang, lực phanh và các tải trọng khác từ bánh xe đến thân xe. Ngược lại, nó còn truyền lực truyền động của động cơ từ thân xe tới các bánh xe.

• Điều khiển chuyển động: Bằng cách sử dụng các kết nối đàn hồi, nó dẫn bánh xe dọc theo một quỹ đạo cụ thể và giảm sự truyền rung động, từ đó cải thiện sự thoải mái khi lái xe.

• Bảo trì độ ổn định: Giúp duy trì sự ổn định của cấu trúc khung gầm, ngăn ngừa các vấn đề như lỏng lẻo, tiếng ồn bất thường và rung lắc trong quá trình vận hành xe.

Nếu ống lót cao su hoặc khớp bi của tay điều khiển bị hỏng, điều này có thể dẫn đến các vấn đề như lỏng khung xe, mòn lốp bất thường và giảm độ ổn định khi xử lý.